领克08费用(领克08费用什么时候公布)

领克08二手值得买吗

〖壹〗 、领克08二手是否值得买需结合具体车况和费用综合判断 ，部分车况新
、配置高且费用优惠的车型具备较高性价比 。以下从车况、配置 、费用三个维度展开分析：车况是核心判断依据
。二手车的车况直接影响使用体验和后续维护成本。

〖贰〗
、025年二手领克08是否值得买
，需结合车辆状况、费用 、需求综合判断，整体具备一定性价比但存在需注意的问题 。核心优势 性价比突出：二手费用低于新车 ，部分车源可享受官方认证二手车1年/2万公里延保（相关资料指出）
，降低用车风险
。

〖叁〗
、领克08在2年内可以卖掉，但具体费用需结合车况、里程及市场情况综合评估。以下是具体分析：二手车费用受新车费用区间影响领克08新车费用区间为18万至25万 ，这一基础定价直接决定了其二手车市场的价值框架 。通常情况下
，新车费用越高，二手车保值率受其他因素影响后的波动空间也越大
。

〖肆〗 、领克08除了首任车主 ，二手车主在一定条件下也可以享受部分权益。二手车主可享受的质保期 领克08针对二手车主，提供了4年或10万公里的免费质保期
，这意味着在车辆过户后，新的车主依然可以在一定期限内享受到质保服务 ，为二手车的购买提供了一定的保障 。

〖伍〗、领克08停产了是否值得买
，需要视个人需求与费用来决策。如果追求性价比且能接受现款配置，那么它是值得购买的
。当前在部分地区（如杭州
、天津）叠加报废补贴后 ，120km Halo版落地价可低至18万 - 12万元
，费用接近抄底。

预热小半年的领克08终于开启预售,等这么长时间值得吗?

领克08预热时间长是否值得等待，需结合其产品实力与市场定位综合判断 。若注重舒适性、续航能力及科技氛围 ，且预算充足
，等待是值得的；若更看重智能驾驶性能或费用敏感，则需谨慎考虑
。

第二点 ，领克08用上了智能车机LYNK Flyme Auto
，希望做到的效果是，“会用智能手机 ，就会用智能车机”。魅族这套车机系统，值得花大篇幅来详述
，其更是领克08“软实力 ”的代表 。最大的感受是“丝滑
”，其次是类手机的一些操作
。

026款领克08是否值得购买需结合需求判断 ，内行人对其评价呈现明显的优缺点分化
，适合注重性价比 、混动体验和品牌调性的用户，但需注意配置短板和车机稳定性问题。

领克08:融合科技与设计的中型SUV新力量,究竟性价比如何?

〖壹〗
、结论：领克08 EM-P在设计、动力 、续航
、科技配置等方面均达到同级领先水平 ，结合28-28万元的预售价
，性价比突出，尤其适合追求性能、科技与实用性的新能源中型SUV消费者 。其推出不仅完善了领克的产品矩阵 ，也为中国汽车工业向高端化 、电气化转型提供了新范本
。

〖贰〗
、性价比突出 裸车价约168-159万
，免购置税政策降低购车成本； 标配哈曼卡顿音响（23扬声器）、14英寸大屏（Flyme系统），配置拉满。

〖叁〗 、025款领克08 EM-P整体性价比表现突出 ，在20万级中型插混SUV市场中具备较强竞争力
，对于追求性能
、空间和科技配置的消费者而言是较为划算的选取 。

〖肆〗、这一费用区间竞争激烈，消费者对性价比敏感度较高
。尽管领克08在舒适性和续航方面表现优异 ，但智能驾驶硬件水平与功能体验与同价位热门车型相比存在差距，可能影响部分用户决策。

〖伍〗 、领克08 EM-P在20万级市场中具备较高性价比
，其智能化配置、豪华体验
、动力性能及安全表现均达到同级领先水平，结合销量与用户口碑 ，值得购买 。核心优势分析智能化配置领先领克08 EM-P全系标配14英寸中控屏与“龙鹰一号”高端车载芯片
，硬件性能同级领先。

领克08动力信息来了:最大扭矩900牛米零百5s内,纯电续航245km

领克08作为领克旗下全新中型SUV，动力与配置信息如下：动力系统：三电机四驱版采用5T电混发动机+三电机（P1+P3+P4）布局 ，综合功率超400kW
，峰值扭矩超900N·m，零百加速进入5秒内
。电池与续航：配备36kWh三元锂电池 ，CLTC工况下纯电续航达245km
，综合续航1400km，续航能力在同级别中领先。

英寸中控屏与简洁内饰布局 ，强化科技氛围动力性能表现新车搭载插电式混合动力系统
，综合功率超400千瓦，系统峰值扭矩超900牛·米 ，零百加速时间不到5秒 。纯电续航里程达245公里，表现优异
。

动力与续航：性能与实用性的平衡动力系统：搭载Lynk E-Motive智能电混技术
，综合功率436千瓦，峰值扭矩905牛·米 ，零百加速仅6秒
，性能媲美纯电高性能车型。插电式混合动力（PHEV）设计，兼顾城市纯电通勤与长途出行需求 ，避免里程焦虑 。

据悉领克08将只提供插电式混合动力可选
，动力参数表现十分抢眼，系统综合功率超过400kW ，系统峰值扭矩更是超过900N·m
，零百加速则会在5s内
。

CLTC纯电续航245km，满足日常通勤零油耗需求；综合续航1400km ，长途旅行无焦虑。支持85kW直流快充
，30%-80%电量仅需28分钟，并具备露营外放电功能 ，拓展户外用电场景 。智能化配置提升便利性 搭载LYNK Flyme Auto车机系统，由领克与魅族联合开发
，支持流畅人机交互和丰富应用生态
。

动力性能与经济性兼顾领克08 EM-P搭载5T+3挡DHT插电混动系统，提供多版本选取：续航能力：CLTC纯电续航最远达245km ，满足日常通勤零油耗需求；综合续航最远1400km
，消除长途出行里程焦虑。动力表现：零百加速最快6秒，媲美性能车型；亏电油耗低至5L/100km ，显著低于同级燃油中型SUV 。

成都车展:2025款领克08EM-P,1.5T插混性能很强,起步20万内

025款领克08 EM-P整体性价比表现突出
，在20万级中型插混SUV市场中具备较强竞争力，对于追求性能、空间和科技配置的消费者而言是较为划算的选取
。具体分析如下：费用诚意足 ，定位精准费用区间合理：起步指导价158万
，比较高配四驱性能Halo版本指导价288万，将门槛控制在20万以内 ，覆盖了主流中型SUV消费群体的预算范围。

全新领克08 EM-P正式上市
，官方限时价198万元-228万元，20万级车型配备38项辅助驾驶功能 。以下是关于该车型的详细介绍：车型选取：提供160长续航Max 、160长续航Ultra
、230超长续航Ultra H210四驱性能Ultra H7四款车型。

0万内省油插混家用SUV推荐星途瑶光C-DM、领克08 EM-P 、比亚迪唐DM-i三款车型 ，它们在费用
、性能、配置等方面均表现突出，适合家庭用户选取
。 以下是具体分析：星途瑶光C-DM费用：指导价198-258万元
，20万预算可覆盖中低配车型。

还在纠结油车电车增程车?这台领克08以一敌三,只卖二十多万

领克08作为一款可油可电可增程的车型，以二十多万的售价实现了“以一敌三 ”的多元动力模式 ，覆盖油车 、电车
、增程车的核心优势
，适合对动力形式有纠结的消费者 。

不过一丰好日子也得且行且珍惜了，近来所畅销的车型基本都是经典油车 ，比如卡罗拉卖了2万台
，RAV4卖了23万辆；而电车bZ4X和bZ3销量几乎可以忽略不计
。无论丰田高管怎么求老爷告奶奶别放弃燃油车，也阻挡不了时代的巨轮。