林肯电动汽车最新款(林肯电动车是哪款车型)

全新林肯冒险家PHEV强势出击

〖壹〗 、改款林肯冒险家全系不分高低功率，燃油版均采用0T高功率发动机 ，在动力配置
、静态体验、动态表现等方面展现出较强竞争力
，具体介绍如下：配置级细分版本：此次中期改款，林肯带来冒险家车系中的三个细分版本 ，分别是燃油驱动的冒险家 、冒险家MONO限量版
，以及采用插电混动技术的冒险家PHEV 。

〖贰〗
、前脸变化：从谍照来看，海外版新款林肯冒险家插电混动版进行了重度伪装 ，整体轮廓虽与现款车型保持一致
，但前脸造型预计会有较大幅度调整
。前包围、格栅以及前大灯等部分都将采用全新样式，以增强车辆的新鲜感和辨识度。

〖叁〗 、底盘配置高品质：燃油版顶配上才有的CDD自适应阻尼调节功能 ，现标配在冒险家PHEV身上，可根据路况自行调整减震阻尼软硬 。试驾多弯起伏路段时
，能感受到来自车底极具韧性的反馈，避震该软时舒适 ，能有效化解道路颠簸；遇到大坑洼时
，车身虽有起伏但能瞬间拉住车身姿态，高速并线时可有效抑制重心偏移
。

〖肆〗
、动力方面 ，冒险家MONO限量版采用全系标配高功率0T的涡轮增压发动机
，最大扭矩可达390N·m，拥有245匹马力 ，匹配8AT自动变速箱。全新林肯冒险家PHEV近来共推出两种配置版本
，售价分别为30.98万和358万，而林肯冒险家MONO限量版售价为298万元 ，限量500台 。

〖伍〗、冒险家PHEV的上市
，标志着林肯中国将加速电气化转型
。冒险家PHEV作为林肯品牌首款新能源车型，具有重要战略意义：冒险家PHEV在成都车展上完成精彩亮相并诚意上市 ，这是林肯品牌的首款新能源力作。

〖陆〗 、月12日，全新林肯冒险家Corsair正式上市
，共推出5款车型，售价为268-358万元 。作为林肯MKC的继任者及首款国产车型 ，冒险家的推出标志着林肯正式开启中国本土化战略。以下从外观、内饰
、配置、空间 、动力等方面详细介绍：外观传承美式强气场命名“冒险家”
，寓意探索未知
、超越自我
。

我们可以在2026年看到林肯海盗船的电动版本

近来海盗船与福特Escape共享结构，并非全电动配置 ，这表明需要新的平台。不过
，由于距离2026年还有很长一段时间，我们可以推测 ，下一款福特Escape也将为电动汽车提供新的结构 。

圆圈里面有个海盗是林肯海盗船
，林肯海盗船是一款紧凑型豪华SUV，同时也是一款插电式混合动力车 ，有点老派但仍然很新
，这种对半的动力传动系统为海盗船和其他插电式混合动力车提供了独特的好处，例如零尾气排放的选取或能够进行越野跋涉无需充电
。

林肯Corsair以其独特的外观设计吸引了众多消费者的目光。其车身尺寸为长4587mm、宽1935mm 、高1628mm ，轴距达到了2710mm，这样的尺寸设计让它在同级别车型中显得尤为宽敞 。

林肯是油电混动还是48v的

林肯冒险家（Corsair）混动版：采用5L四缸发动机与电动机组合
，属于典型的油电混动（HEV），通过能量回收和电机辅助降低油耗
。 林肯航海家（Nautilus）混动版：同样搭载5L混动系统 ，动力输出平顺且燃油经济性较纯燃油版更优。

025款林肯Z混动不是插电式混合动力车型
，而是普通的油电混合动力 。油电混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供
。

林肯近来推出的混动车型主要为林肯航海家混动版。林肯航海家混动版搭载了先进的0T油电混动系统 ，这一系统结合了高效内燃机与电动机的优势
，旨在提供更为强劲且环保的动力输出 。

林肯Z混动版和冒险家混动版通过加入混动系统，实现了油耗降低 ，同时动力性能有所提升
，且在外观
、内饰、智能配置等方面也有一定升级
。

节能优势：免充电，便利性与经济性兼得林肯Z混动版采用油电混动（HEV）技术 ，无需外接充电
，仅通过燃油驱动电机发电或直接参与动力输出。这种设计既保留了燃油车的补能便利性（加油即可），又通过电机辅助降低了综合油耗 。

林肯大陆终成绝版!专注于SUV领域的林肯这次能不能赌赢

〖壹〗 、此外 ，近日，林肯汽车发布公告表示
，旗下中大型豪华轿车Continental大陆将会在2020年年底前正式停产。一款车停产很正常，但是大陆停产就意味着直接砍断整个轿车的生产线 ，与此同时
，未来将会专注于SUV车型和Crossover跨界车的研发
。至于停产的原因也是很简单粗暴了，销量太差。

〖贰〗
、林肯大陆轿车将于2020年底停产 ，为更赚钱的产品让位 。林肯将终结大陆轿车产品
，到2020年底，林肯大陆将正式停产
。这一决定标志着林肯将不再保留轿车产品线 ，未来专注于SUV等更受欢迎且利润空间更大的产品。林肯方面表示
，随着全尺寸高级轿车市场在美国销量的持续下降，公司计划在今年年底结束林肯大陆的生产 。

〖叁〗、据外媒报道 ，在福特Flat Rock工厂装配的 林肯大陆（Continental）于10月30日正式下线
，据悉，这是最后一辆林肯大陆
。据悉 ，在未来将全力发展SUV和新能源车型。外观上，新一代林肯大陆（Continental）的车身尺寸和奔驰S级相当
，流畅的车身线条，复古而优雅 。

〖肆〗 、从过去仅靠美系情怀和进口车打市场的林肯 ，在国内豪华品牌增量的大背景下
，义无反顾地加入了SUV战略当中，这种看似激进的All in背后 ，实则有着产品顺应市场的大趋势
。

〖伍〗
、月2日
，据外媒报道，林肯将于2020年底结束大陆（Continental）轿车的生产。林肯大陆停产以后 ，林肯将不再保留轿车产品线
，未来专注于SUV这些更受欢迎的产品 。林肯表示，林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容 ，包括全电动汽车
。将继续保持SUV产品开发和更新。