【4at变速箱怎么样,4at变速箱咋样】
4at变速箱优缺点
〖壹〗、AT变速箱优点在于操作简便、技术成熟等,缺点是燃油经济性差 、换挡顿挫等。优点操作简单易上手:它采用傻瓜式操作 ,驾驶员无需手动换挡,对于新手而言降低了驾驶学习难度,能快速适应驾驶。驾驶轻松:可以自动根据车速和发动机转速来切换挡位 ,驾驶员在驾驶过程中无需频繁关注换挡操作,大大减轻了负担 。
〖贰〗、AT变速箱即四档自动变速箱,相比其他变速箱有其自身特点。优点方面 ,结构相对简单,所以成本较低,维修保养也较为容易且费用不高。它的技术成熟 ,可靠性较好,在一些对成本控制较为严格的车型上能稳定发挥作用 。比如一些入门级家用车采用4AT变速箱,能以较低费用提供自动变速功能。缺点也较为明显。
〖叁〗、AT变速箱的优缺点如下:优点: 操作简便:4AT变速箱采用自动换挡机制 ,驾驶者只需踩油门,变速箱会根据车速和行车电脑的反馈信息自动选取最合适的挡位,非常适合新手驾驶 。 驾驶轻松:由于自动变速箱的智能化设计,驾驶者无需考虑换挡问题 ,可以更加专注于路况和行车安全,使驾驶过程更加轻松。

吉利远景1.5l搭载的4at变数箱质量怎么样
〖壹〗 、吉利远景5L搭载的4AT变速箱质量存在明显短板,整体可靠性低于同期主流产品 ,需谨慎评估购买风险。优点:皮实耐用,维修成本较低该变速箱结构简单,技术成熟度较高 ,若按时保养,可支持车辆行驶十几万公里 。
〖贰〗、而车主们反映称远景该变速箱质量太差了,有变速箱烧了的 ,也有的变速箱无法换挡、无法加速等。更为“巧合”的是,该4AT变速箱往往都是在过了质保期之后就出现故障,车主们只能自费进行维修。
〖叁〗 、这主要被归因于该4AT变速箱在设计上存在固有的缺陷 ,且其内部材质质量不达标 。市场口碑不佳:甚至有车主认为,吉利远景18款4AT变速箱是市场上最差的4AT变速箱之一,这一评价无疑对其质量形象造成了极大的负面影响。
〖肆〗、吉利远景的三大件(发动机、变速箱 、底盘)整体上是耐用的,但并非没有缺点。以下是具体分析:动力系统 发动机:吉利远景搭载的5L发动机在市区代步中表现尚可 ,但后段乏力,超车时需要预留足够余量。变速箱:4AT变速箱换挡相对积极,但起步一挡换二挡时会有顿挫感 ,这是需要注意的一点 。
〖伍〗、吉利远景18款4AT变速箱在整体表现上有其特点。这款变速箱在一些方面有不错的表现。它技术相对成熟,在市场上应用多年,有一定的稳定性 。对于日常城市道路的频繁启停工况 ,它能较好地适应,动力传递较为平顺,让车辆驾驶起来不会有明显的顿挫感 ,能满足一般消费者日常通勤的需求。
〖陆〗、AT的手自一体变速箱历史时间非常久,技术性较为靠谱,并且成本费非常低 ,检修也较为非常容易。4AT的变速箱应用与省油型的汽车发动机,可以有更强的协调性 。排量小的汽车发动机配搭CVT则会提升汽车的成本费。
经典轩逸4at变速箱有啥优缺点
经典轩逸的4AT变速箱有其独特之处。优点方面,它技术成熟稳定,可靠性较高 ,在长期使用中出现故障的概率相对较低 。成本较低,这使得车辆整体费用更具竞争力。换挡平顺性较好,在日常驾驶中能给驾乘者带来比较舒适的换挡体验 ,不会有明显的顿挫感。而且它的维修保养相对容易,维修成本也不高 。缺点也较为明显。
换挡顿挫感明显 经典轩逸4AT变速箱在换挡时可能会感觉到一定的顿挫感,这是变速箱换挡过程中的一种正常现象。然而 ,如果顿挫感异常显著,可能意味着变速箱存在某些问题,如换挡逻辑紊乱 、传动部件磨损等。在这种情况下 ,建议及时与售后服务联系进行检查和修缮,以避免问题进一步恶化影响车辆的正常使用 。
换挡顿挫感:经典轩逸4AT变速箱在换挡时,由于内部结构和控制逻辑的原因 ,容易出现顿挫。比如在从低速挡升入高速挡时,动力中断后再衔接会有明显的冲击。这是因为4AT的挡位较少,换挡过程中传动比变化较大,导致发动机与变速箱之间的动力匹配不够精准 。
AT变速箱虽然相比现在的多挡位变速箱在换挡平顺性和燃油经济性上有所不足 ,但在当时的技术背景下,它仍然是一种可靠且稳定的变速箱类型。对于经典轩逸来说,4AT变速箱能够满足日常驾驶的需求 ,并且在维护保养方面也相对简单。
不过,这款变速箱也存在一定不足,它的平顺性较弱 ,在换挡时有明显顿挫感,且油耗略高于CVT车型,匹配6L自然吸气发动机时 ,NEDC综合油耗约2 - 6L/100km 。从2018款经典轩逸开始,车型换装了CVT变速箱,取消了4AT配置 ,这一改变提升了车辆的平顺性与燃油经济性。
新轩逸和经典轩逸的变速箱存在一些差异。新轩逸在变速箱方面有多种选取 。它搭载的智能无级变速器能带来平顺的驾驶感受,在日常驾驶中,动力输出线性,加速过程柔和 ,能很好地适应城市道路频繁启停的工况。并且在技术上不断优化,传动效率有所提升,有助于节省燃油。经典轩逸则配备的是4AT变速箱 。
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