直列六缸车型/直列六缸发动机优势

6缸最便宜的车

〖壹〗、豪华品牌入门之选宝马M240i 是宝马家族最便宜的6缸车型 ，搭载0T直列六缸发动机，兼顾运动与舒适性
，优惠后费用极具竞争力。奥迪A6L 0T 作为中大型豪华轿车，终端优惠后起售价下探至40万以内 ，提供商务与性能的双重体验 。

〖贰〗 、费用最低的6缸车因品牌、车型以及市场情况的不同而有所差异。一般来说
，一些入门级的国产6缸车可能费用相对亲民，预算大概在15万到30万左右
。不同品牌和车型的费用会有较大跨度。比如某些国产中大型轿车 ，搭载6缸发动机
，费用可能在15万左右起 。

〖叁〗
、奥迪S4绝对是40万价位里，性价比比较高的性能车之一 ，也是大家近来在市场中所能买到的最便宜的V6性能车
，没有之一
。其实仅仅就这一点就相当的有吸引力 。在外观上， 奥迪S4和小弟A4L如出一辙 ，只是在中网部分很明显有S4的标识
，完全就是扮猪吃老虎 。

〖肆〗、款M240i：性能强劲，驾驶体验佳但外观稍逊这款车裸车价不到33万 ，是宝马家族最便宜的直列6缸车型
。

马自达发布直列六缸发动机,搭配四驱布局,2022年正式使用!

〖壹〗 、驱动布局：马自达官方计划将直列六缸发动机搭配四驱系统使用，以提升车辆的操控性和稳定性。不过
，马自达方面并未提及这套动力是否衍生出后驱布局，因此近来尚不确定是否会有后驱版本推出 。发布时间与车型：按照计划 ，马自达直列六缸发动机将在2022年推出
，并有望搭载在下一代马自达6等车型上
。

〖贰〗
、马自达发布的三款新发动机分别为直列六缸发动机、全新四缸发动机以及插电式混合动力系统，最早将于2022年亮相。以下为详细信息：直列六缸发动机 版本类型：包含汽油版 、柴油版和Skyactiv X压燃版 。布局与驱动：采用纵向布局 ，搭配四驱系统
，暂未提及是否会有后驱版本
。

〖叁〗
、马自达直列六缸发动机将于2022年推出，包括汽油版、柴油版和Skyactiv X压燃版。马自达官方计划的三个版本将在马自达的垂直布局中发布 ，并与四轮驱动系统一起使用 。马自达官方计划的三个版本将在马自达的垂直布局中发布
，并与四轮驱动系统一起使用。

〖肆〗 、按照计划，马自达直列六缸发动机将在2022年推出 ，包含汽油版
、柴油版和Skyactiv？X压燃版
。三种版本将分布在马自达纵置布局之中
，并搭配四驱系统使用。不过，马自达方面并未提及这套动力是否衍生出后驱布局 。

〖伍〗、然而 ，素有“鬼才 ”之称的马自达显然并不会止步于此
。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局
，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。

〖陆〗 、全新马自达6将于2022年上半年亮相，其核心亮点包括RWD后驱平台
、直列6缸发动机+48V轻混系统 ，以及基于马自达VISION COUPE概念车的外观设计 。以下是详细信息：外观与设计整体风格：新车以马自达VISION COUPE概念车为蓝本
，采用经典盾型进气格栅搭配狭长大灯组，机舱盖隆起的线条强化运动感
。

相同车型的直列六缸发动机是否比V8发动机具有更好的平顺性?

在相同排量和技术水平下 ，直列六缸发动机通常比V8发动机具有更好的平顺性
，但实际体验受多种因素影响，差距并非绝对。直列六缸发动机平顺性优势的根源直列六缸发动机的平顺性源于其物理结构的天然平衡性 。

L6发动机在输出扭矩更胜一筹 ，平顺性相比V6来讲差不多
，L6体积很大一些，对于纵置发动机布局 ，L6显然更有更好
。宝马一直在使用直六发动机
，奔驰之前也是直六，后来改了272 ，不过现在又开始使用256直六，说明L6发动机综合性能还是优于V6的。其实
，平顺差不多都！！因为有平衡轴的存在 。

直列六缸机在动力学上实现完美平衡，因此其平顺性通常最优
。V8发动机：V8发动机自身带来的一阶不平衡力矩可以通过平衡块优化设计实现完美平衡 ，因此其平顺性也较好。三缸机：三缸机的主要问题在于单靠曲柄连杆机构无法消除的一阶为主的不平衡力矩
，这会导致其平顺性相对较差 。

奔驰GLS的发动机选取需结合动力需求与使用场景，其中0T V8双涡轮增压发动机性能最强 ，但0T直列六缸发动机更兼顾均衡性。